Коды неисправностей автономной отопительной установки Планар 4дм-24

 

Автономные отопительные установки Планар 4дм с различными его модификациями заслужили уважение среди покупателей благодаря своей отличной работе и готовности к функционированию даже в сложных условиях. Эти отопители используют для обогрева кабины самосвалов, салонов микроавтобусов и даже кабин крупных строительных кранов. Однако ничто не вечно и иногда обогреватели Planar перестают работать, выдавая миганием светодиодов коды неисправностей. Эти коды можно расшифровать и предпринять методы их устранения только если точно знать — о чем говорит количество миганий лампочки оборудования. Производители предлагают всю исчерпывающую информацию по кодам неисправностей Планар 4дм-24 и, так ка эта информация не является конфиденциальной — мы опубликуем ее на нашем сайте с возможностью скачать для себя брошюру кодов.

Коды неисправностей Планар 4дм-24

Таблица кодов неисправностей для автономного отопителя Planar (Планар) 4дм

и его модификаций (8, 12, 24)

Кол-во миганий
Код неиспра вности Описание

неисправности

Причина Рекомендуемые методы устранения неисправности
1 1 Перегрев Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу.  Проверить  датчик перегрева при необходимости заменить.

Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника

2 13 Исчерпаны

2 автоматические попытки запуска

1. Нет топлива в бачке 1. Залить топливо в бачок
2. Марка топлива  не соответствует  условию эксплуатации при низких температурах. 2.  Заменить топливо
3. Недостаточное  количество  подаваемого топлива. 3. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.
4. Засорен  газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. 4. Очистить  воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения
5. Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. 5. Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить. (Напряжение должно быть не менее 12В).
6. Крыльчатка задевает за улитку и т.п  в нагнетателе воздуха  и, как следствие, уменьшается  подача воздуха в камеру сгорания 6. Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
7. Засорено отверстие φ 2,8 мм в свечном штуцере  камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания. 7. Прочистить отверстие 2,8 мм.

Заменить при необходимости сетку

3 8 Прерывание пламени Негерметичность топливопровода. Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах.
Неисправность топливного  насоса. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод.
Неисправность индикатора пламени. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и  при необходимости заменить.
Если подогреватель запускается, топроверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
4 9 Неисправность свечи

накаливания

Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить.
5 5 Неисправность

индикатора пламени

Короткое замыкание на корпус или обрыв в

электропроводке  индикатора

Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить.
6 4 Неисправность датчика

температуры в блоке управления

Вышел из строя  датчик температуры

(находится в блоке

управления,  замене не

подлежит)

Заменить блок управления
7 17 Неисправность

топливного насоса

Короткое замыкание или  обрыв в электропроводке топливного насоса. Проверить электропроводку

топливного насоса на короткое замыкание и обрыв.

Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции.
8 20 Отопитель не запускается Нет связи между пультом управления и блоком управления Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления при необходимости заменить. Если пульт  работает, то необходимо заменить блок управления.
9 12 Отключение, повышенное

напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопи теля)

Неисправен регулятор Проверить клеммы на аккумуляторной батарее  и подводящую электропроводку
Неисправна аккум. батарея Проверить аккумуляторную

батарею, при необходимости

зарядить или заменить.

Проверить работу регулятора

напряжения автомобиля, при

необходимости отремонтировать или заменить.

9 15 Отключение, пониженное

напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя)

То же То же
10 16 Вентиляция

 

недостаточна

для охлаждения камеры сгорания

и теплообменника

нагревателя.

За время продувки не

достаточно охлаждён

индикатор пламени в

нагревателе.

Проверить воздухозаборник  и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи.
Проверить  входное и выходное
отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха.
Неисправен блок

управления.

Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
Проверить или заменить блок

управления.

Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить.
11 10 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых

оборотов

Повышенное трение в

подшипниках или задевание крыльчатки за

улитку в нагнетателе

воздуха. Неисправность электродвигателя

Проверить электродвигатель,

при возможности устранить

неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.

11 27 Двигатель не

вращается

Заклинил по причине

разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т. п.

Проверить разъемы и жгуты,

идущие к плате электродвигателя и блоку управления.

Устранить по возможности неисправности, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
11 28 Двигатель вращается с постоянной

скоростью т.е  не  поддается

управлению

Неисправность платы

управления электродвигателя или блока управления.

Отсоединить провод (ШИМ) в блоке управления и если при этом электродвигатель вращается, то неисправна плата электродвигателя, если не вращается, то неисправен блок управления.
12 2 Возможный перегрев по датчику температуры. За время продувки перед запуском  в  течение 5 минут  недостаточно охлаждён блок

управления  или  перегрев блока  управления, который  произошел во время работы.

Проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя.
Температура датчика

(блока управления) более 55 градусов

 

You May Also Like

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *